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大二女生疑似做代购亏本 陷校园裸贷欠款57万后自杀

2019-10-19 00:01 来源:中国西藏

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大二女生疑似做代购亏本 陷校园裸贷欠款57万后自杀

2019-10-19 10:05:07来源:龙湾新闻网
试运行的S1线驶出机场站。叶晓东摄
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  龙湾新闻网讯(温州日报记者 卢秀铨 夏晶莹)今年年内,温州S1线将实现全线开通运营。S1线串联温州龙湾国际机场与温州南站。即将投入运营的机场站上接永中站,下连灵昆站,是S1线中最大的车站,也是未来S1线和S2线换乘站之一,成为市民关注的焦点。日前,记者提前探访S1线机场站,看看它如何实现空轨“无缝衔接”。

  S1线建筑面积最大的车站

  机场站已完成建设

  S1线机场站是一座地下双层车站,位于温州龙湾国际机场T2航站楼前交通枢纽综合体正下方,总建筑面积约3.1万平方米,是S1线18座车站中建筑面积最大的一座,也是未来S1线和S2线换乘站之一。

  日前,记者在S1线机场站外看到,机场站共有四个进出口,其中1号出入口与4号出入口紧邻T2航站楼国内到达层的1号门和4号门,2号出入口与3号出入口通往机场交通枢纽综合体,目前处于封闭状态。

  蓝白相间的吊顶、一字排开的自动售票机、随处可见的导向牌……走进机场站地下一层,记者看到该车站的装修工作已经完成。现场指示牌显示,机场站地下一层为站厅层,未来市民购票、过安检都在该层完成;地下二层为站台层,未来市民在该层乘坐S1线。

  记者从市铁投集团获悉,目前,S1线东段车站已全部建成,将于年内S1线东段通车时正式开放。S1线东段包括永中、机场、灵昆、瓯江口、瓯华、双瓯大道6个站点。

  空轨“无缝衔接”

  换乘至T2航站楼约2分钟

  目前,S1线机场站已与T2航站楼实现连通。当天,记者在机场站地下一层看见,一条东向的联络通道基本建设完毕,“这条联络通道长度约80米,配备了两条自动人行道,方便有行李箱的乘客快速通过。通道的尽头设有四部垂梯,可通往T2航站楼1楼国内到达层以及3楼出发层,如遇垂梯拥堵,也可以走两侧的自动扶梯,通往T2航站楼到达层大厅外。”S1线机场站站长李方路介绍。

  作为换乘车站,从机场站换乘至T2航站楼最快需要多久?李方路表示,通过机场站与T2航站楼的联络通道换乘最快,在道路畅通的情况下,2分钟左右即可实现站内换乘。

  当天,因施工需要联络通道暂时无法通行,为此记者选择站外换乘线路展开测试,从机场站地下二层开始计时,记者以散步的形式,分别通过无障碍垂梯、机场站4号出入口、空港二路行至T2航站楼国内到达层2号门,其间偶有停顿,手机显示耗时4分46秒,与站内换乘相比稍慢一些。

  至动车南约37分钟

  让市民畅享出行方便

  记者了解到,S1线机场站至动车南站的轨道距离为33.13公里,S1线东段正式通车后,列车从机场站跑到动车南站的时间约为37分钟,按S1线现行票价标准,票价为9元,同路程下选择网约车,车程在45分钟左右,花费约100元;选择机场巴士,车程在一个小时左右,花费为15元,性价比都不及S1线。

  市民林女士当天在T2航站楼接机公司客户,她对S1线机场站的投用充满期待,“早就听说S1线今年要全线开通,希望早日通车,方便我们出行。”记者了解到,林女士居住在三垟湿地南仙家园,经常出入机场接送客户和朋友,为了快捷和方便林女士经常驾车,“以后机场站开通,我就不开车了,堵在路上的滋味可不好受。”

  黄先生家住市区龙霞路附近,以往出差回到温州后,他都要叫网约车回家,当记者告诉他S1线机场站今年会开通时,他竖起了大拇指,“龙霞路站离我家不远,机场站开通了我就可以坐S1线回家,希望能早点通车。”

[编辑: 孙晓敏 ] 
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